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新华社德国杜伊斯堡12月19日电　通信｜中欧班列为亚欧大陆互联互通提供有劲复古

新华社记者单玮怡

一辆辆穿梭奋发的货车，一瞥排满载货色的集装箱，成为德国杜伊斯堡这座物流关节城市的天真注脚。走进广大亮堂的西邮物流德国杜伊斯堡仓，映入眼帘的是多个高达10米的仓储货架，架上整皆码放着不同规格的中欧班列货品。

“中欧班列对咱们有超越的道理，”西邮物流欧洲区总司理叶俊辰对记者说，“咱们构兵中欧班列业务初期，随机公司主营电买卖务靠近苍劲冲击。中欧班列胁制增长的运货量给公司业务带来苍劲补充，复古着咱们走过最辛劳阶段。”

“2021年，一家德国著名制造业客户思将货色从欧洲运往中国，对供应链的踏实性和时效性有条目，同期需要更实惠的价钱。中欧班列从时效性上来说远优于海运，经济性优于空运，因此成为最好遴荐。”叶俊辰先容，以这笔订单为起始，西邮物流深度参与到中欧班列货色分配转运业务。

西邮物流的发展，恰是杜伊斯堡上百家中国物流和电商企业的一个缩影。

为响应快速增长的来回货运业务，西邮物流的仓储园区从蓝本的7000经常米，彭胀到咫尺的近5万经常米，职责团队东说念主数也由领先的不及10东说念主，发展至如今的约170东说念主。中欧班列出库组的意大利裔操作员达尼埃莱·马泰拉佐恰是公司转型发展的受益者之一。

“如今的职责既踏实又待遇优胜，手脚仓储操作老到工，我提神大利的工资待遇远不如咫尺的水平。”马泰拉佐说，中欧之间铁路连通不仅为当地天下带来高品性又实惠的商品，也让他取得一份充实又酣畅的职责。

叶俊辰发现，中欧班列承运的货色品类慢慢丰富，响应了亚欧大陆间日益密切的贸易交游。从传统的机械诞生、服装纺织品、小商品，到更具产物竞争力和高附加值的汽车配件、电子诞生、白色家电，货品奉陪班列的声声汽笛来回于亚欧大陆，也为贸易企业带来更大发展机遇。

“最近抵达德国的货色基本都是通过中欧班列运来的，对咱们保险货色踏实运载起到重要作用。”在距离杜伊斯堡1小时车程的凯尔彭镇的一间仓库内，电动器具贸易商“器具迷”公司销售司理巢先生对记者说。

据先容，电动器具货值不高但体积相对较大，以往主要通过海运由中国运至欧洲。近期海运握续受到红海危险和地区冲突影响，时效性大打扣头、用度剖释高涨。“这时分中欧班列的上风突显，不错匡助企业快速搪塞市集行情波动。”巢先生告诉记者。

在尝试使用班列运载货色后，铁路运载的时效让企业“格外惊艳”，也让他们不再为货色如期录用而担忧。“最近半年，咱们使用中欧班列的频次较旧年同期增长了一倍，接下来咱们还会不息遴荐它。”巢先生说。

良友涌现，中欧班列已邃晓欧洲25个国度227个城市，邻接11个亚洲国度提升100个城市，做事网络基本袒护亚欧大陆全境，并进一步放射全球。

中欧班列通说念网络模式日趋完善，不仅邻接起中国与欧洲国度，并通过海铁联运、中老铁路等连通韩国、日本、越南等东亚和东南亚国度。在叶俊辰看来，中欧班列不仅冲破空运和海运的“点到点”邻接，更将一条条澄清编织成放射四面八方的贸易做事网络。

“中欧班列为杜伊斯堡等沿线城市带来实打实的自制，也助力好多像咱们雷同的企业和个东说念主收场我方的梦思。我特地顺服中欧班列具有苍劲发展远景。”叶俊辰说。