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10月29日晚，小米首创东说念主兼CEO雷军先容了小米SU7 Ultra量产版，并称其为“地表最快的四门量产车”。该车型订价81.49万元，将于2025年3月追究发布。从10月29日22:30起运转剿袭预订，意向金为1万元，在追究发布后可随时退还。

本年3月底，小米首款汽车追究发布，并于4月初运转请托。据最新数据自满，上市第三个月，小米汽车请托量冲破1万辆，10月单月请托量达到2万辆，瞻望11月将提前完玉成年10万辆的请托方针。

雷军示意，小米SU7 Ultra是小米SU7系列中定位最高端、性能最庞杂的车型，被面目为“西装暴徒”，外在闻东说念主而内心狂热。这款车型既相宜城市通勤，也相宜赛说念驾驶，领有纯碎的赛说念基因。

小米官方表示，小米SU7 Ultra量产版和PT版在三电机系统、赛说念版电板、热处分系统等中枢技能方面辩论。不同之处在于，PT版透彻为赛说念打算，无法正当启程。

性能方面，小米SU7 Ultra量产版继承小米自研的超等电机V8s，最高转速达27200rpm，最大马力高达1548PS，百公里加快仅需1.98秒（不含起步时分），打算最高时速可达350km/h。雷军强调这是千万级超跑才具备的实力。

电板方面，该车型搭载宁德期间麒麟Ⅱ高功率电板包，峰值电压897V，最大充电倍率5.2C，10%到80%电量充电只需11分钟。高速驾驶极其耗电，需要庞杂输出功率能力知足电机需求。

制动方面，小米SU7 Ultra量产版从100km/h到0km/h的制动距离为30.8米，配备了跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，最高责任温度援助1300摄氏度，分量更轻，能大幅增强刹车操控性能。这种碳陶瓷刹车盘赓续用于高性能车和赛车，但资本较高。

雷军在现场还展示了该车型的声浪恶果。对于外界对于价钱的臆测，他示意，“我说过不会太低廉，有少量点小贵。”