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在竞争热烈的汽车圈，“几家欢笑，几家愁”，有的车企“当场结果”有的车企如实庆祝提前完成了本年的销量指标。

在月初的本事好多车企齐会公布自家的销量数据，这其中零跑汽车算是相比亮眼的，字据零跑官方数据透露，零跑汽车11月份托付量为40169辆，同比增长117%，2024年1-11月，零跑汽车托付总量仍是进步了25万台，仍是提前完成了全年的销售指标。从这些数据不错看出，在繁多的造车新势力中，零跑汽车仍是算是告捷“上岸”了。

其实早在2023年，零跑汽车的月销量也唯有1000多台，那时在一众新世纪品牌中算是相比垫底的，没念念到短短两年的时辰里，零跑汽车笔直“逆袭”了，销量完成了三级跳，成为了销量仅次于理念念汽车的新势力车企。那么它是若何作念到的呢？

领先，个东谈主以为零跑汽车相比“求实”，不像某些车企新车价钱动不动就在20万以上，只念念着冲击所谓的“高端”商场。零跑汽车主打的是性价比上风，就拿旗下的销量担当零跑C10这款车来说吧，定位为中型SUV，然则售价区间却定在了12.88-16.88万之间，和好多合股紧凑级SUV的价钱异常。定位为中大型SUV的零跑C16售价也才15.58-18.58万，要知谈同为中大型SUV的理念念L7售价齐来到了30.18-35.98万这个价位。

除了价钱相比求实，亲民，零跑汽车的产物力如故值得细目的。以零跑C10车型为例，它的前脸诡计融入了流行的联贯式灯带和闭塞式造型，显得既时尚又时尚。车轮摄取了大尺寸轮毂，车身线条通顺自由，全体给东谈主一种充满活力、年青动感的印象，颇为契合年青东谈主的审好意思偏好。

在内饰诡计上，零跑汽车展现出了求实的一面。它摄取了简陋明了的中控台布局，幸免了繁复满盈的讳饰，而所以笔直的线条为主，营造出一种澄莹的视觉遵守。同期，车内配备了大尺寸的液晶姿色盘和中控透露屏，天然这么的诡计可能在一些东谈主看来不够新颖，但却日常相投了大无数毒害者的审好意思需求。

再看乘坐空间证实，零跑C10的车身长度为4739mm，车身轴距却达到了2825mm，大五座的诡计让车内的乘坐空间十分敷裕，尤其是后排后排空间证实亮眼，即使身高180CM的个子也能松驰确凿“二郎腿”目田。从懂车帝的口碑评分来看，大无数车主关于车辆最舒服的所在即是空间证实了。

从建树来看，零跑C10也显得相比有诚意，车辆全系标配L2级扶助驾驶系统，包含了360°全景影像、透明影像、全速域自符合巡航在内的多项实勤劳能，就拿360度全景影像来说吧，它大概通过车身四周装配的多个高清录像头，及时捕捉并拼接车辆周围的环境画面，为驾驶者提供一个无死角的全主义视线。不管是短促的泊车位入库，如故在复杂的路况中穿梭，齐能让驾驶者对周围环境了如指掌，尤其是关于生手一又友来说，有了这项功能大概灵验晋升行车安全性和便利性。

再看零跑C16车长达到4915mm，并全系摄取2+2+2的六座布局，第二排摄取寥寂座椅诡计，舒坦肠更高，同期还配备了加热、透风功能。除此以外车辆还配备了L2级自动扶助驾驶、前/后排多层隔音玻璃，可选装“雪柜”+后排“彩电”，舒服用户种种化需求。

零跑C16二排座椅

纯电、增程式混动两条腿步碾儿，亦然零跑汽车的上风之一，这种纯真种种的能源计策，让它大概在新能源汽车商场中占据更为有意的位置。

在纯电范畴，通过不休优化电板科罚系统、晋升能量密度，使得其电动车型在续航里程上有了显赫晋升，灵验缓解了毒害者的续航慌乱。以零跑C10为例，纯电版块的最高续航里程为530公里，在行业中也算主活水准，同期车辆也配备快充功能，快充格式下充满80%傍边的电量只需0.5小时，全体来说如故相比约略的。

能源性能方面，零跑C10纯电版搭载的电机最大功率达到 170kW，最大扭矩为 320N·m，能源输出强盛且平顺，加快性能较好，大概舒服毒害者在不同路况下的行驶需求，不管是城市谈路的起步如故高速公路的超车，齐能松驰应酬。

而增程混动系统“可油可电”的补能样式则愈加的方便，关于家里不方便装配充电桩和时常资料出行的一又友来说，增程版车型愈加受宽贷。另外零跑汽车摄取了“大电板配小油箱”的诡计，让车辆的纯电续航不错达到200公里以上，这么一来平时高放工通勤整个不错使用纯电格式出行，进一步裁汰用车本钱，淌若你的高放工通勤距离在50公里傍边，整个不错作念到一周一充，使用起来即方便又省钱，资料出行也不会有续航慌乱。

写在终末：

要而论之，零跑汽车大概告捷“逆袭”收货于亲民的价钱计策和较强的抽象实力。在竞争热烈的汽车商场中，零跑汽车精确田主理住了毒害者的中枢需求，为用户提供了广漠的乘坐空间，丰富的智能化建树以及种种化的能源采纳。毒害者大概以更低的价钱买到更好的用车体验，天然是会受到商场宽贷的。这么看来零跑汽车大概提前完周详来岁销量指标也就不及为奇了。