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封面新闻记者 李茂佳

日前，重庆又名网友在酬酢平台上发文称，她在乘坐西部航空的飞机时，发现座位前线的置物篮粗心掉落，以致舷窗四周也用胶带作念固定，看着像打满了“补丁”。那么，飞机以这样的“气象”恰当漂荡吗？

网友拍录像片透露，其座位前线的置物篮大面积粗心。

12月4日，西部航空崇敬外宣的职责主说念主员向封面新闻回答称，舷窗上贴胶带是因为讳饰窗板出现松动，“外框属于外不雅件，不影响安全，其真是11月1日照旧归附了。”

据网友发布的图片透露，她场合座位旁的舷窗四周王人贴上了胶带，而座位前线的置物篮右侧脱线后垂挂着一大截。

网友配文称：“西部航空，从来没见过这样可笑的飞机。（座位）前边的置物篮王人是坏的掉下来，窗户王人是打的‘补丁’，太搞笑了吧。”

网友拍摄的像片，飞机舷窗被贴上了胶带。

这组图片发布后，引起了不少网友的护理。有网友簸弄称：“老年机”“空中绿皮车”“这是谁家的二手机”“缝补缀补，能安全着陆便是命大福大”。

对此，西部航空崇敬外宣的职责主说念主员向封面新闻说明，网友确乎是拍摄的他们公司的航班，“飞机之是以会贴上胶带，是因为窗板松动了。”他暗示，初始流程中窗户里面卡扣松动，或搭客暴力开关遮光板，王人容易存在讳饰窗板松动的情况。

“外框属于外不雅件，不影响安全。（受损）窗户在11月1日照旧归附了。”该职责主说念主员还称，“飞机上贴胶布属于程序性的操作，有相应的一些（漂荡条例）扶助，稳妥安全程序。”

受损机窗已缔造。西部航空职责主说念主员供图

至于粗心置物篮是否会更换，该职责主说念主员暗示，“详情会更换的，（飞机）达到一定年限后，（机上）相应的东西也会到更换周期。”

据了解，飞机舷窗贴胶带的事件并不生僻。2019年，印度一航班因窗户上的保护膜裂开，使用透明胶带浅近处理后照常漂荡，航班最终安全抵达意见地。

2021年3月19日，澳大利亚一架飞机因客窗上的防尘盖粗心，本事东说念主员带着胶带赶到维修，航班晚升起20分钟，但也依期抵达了意见地。

那么，这样“浅近”的处理安全么？用的是什么胶带？能粘得巩固吗？

封面新闻细心到，中国民航大学官方微信公众号曾发表过一篇题为《飞机坏了贴个胶布就能飞吗》的著作，对该满足进行了说明。文中先容，给飞机贴“胶带”属于临时处理，这种快速维修胶带是镀铝压敏性胶带，无间被使用在赛车和飞机的快速维修中。

著作还暗示，在飞机进行永久性缔造前，快速维修胶带起到一个临时维修材料的作用。天然它看上去像世俗的胶带，然则其粘性迷漫不错胜任高速漂荡时外界环境的冲击力。